Port lotniczy Szczecin-Goleniów od lat funkcjonuje poniżej swoich możliwości. Choć jego lokalizacja i potencjał predysponują go do odgrywania istotnej roli w komunikacji Pomorza Zachodniego z resztą Polski i Europy, oferta połączeń pozostaje uboga, a infrastruktura – przestarzała. Być może nadchodzi jednak długo oczekiwana zmiana. Podczas nadzwyczajnej sesji Rady Miasta Szczecin radni zgodzili się na zaciągnięcie kredytu w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Dzięki tym środkom miasto – jako współudziałowiec portu – dołoży się do jego gruntownej modernizacji.
Zgoda na udział finansowy w tej inwestycji to poważny sygnał, że Szczecin chce i potrafi patrzeć szerzej – nie tylko przez pryzmat własnych granic administracyjnych, ale przez realne potrzeby mieszkańców całego regionu. Modernizacja lotniska obejmie m.in. przebudowę terminalu, unowocześnienie systemów bezpieczeństwa, czy poprawę przepustowości. Głównym celem jest zwiększenie komfortu pasażerów, bezpieczeństwa operacji lotniczych oraz stworzenie przestrzeni do rozwoju – także poprzez pozyskanie nowych przewoźników i otwarcie kolejnych kierunków.
– Dofinansowanie generalnej przebudowy lotniska w Goleniowie i to nie tylko w kwestii infrastruktury, która jest bardzo mocno przestarzała, ale też w zakresie bezpieczeństwa i możliwości rozwoju naszego lotniska, to znaczy startowania i lądowania większych statków powietrznych, takich już powyżej 200 osób, nawet 240 i częstotliwości lądowań, jak i startów. To jest ewidentnie dla rozwoju naszego regionu – mówi na antenie Twojego Radio radny Piotr Kęsik z klubu O.K. Polska
Dziś wielu mieszkańców Szczecina i regionu, chcąc podróżować lotniczo, zmuszonych jest korzystać z portów w Berlinie, Poznaniu czy Gdańsku. To kosztuje – czas, pieniądze, często nerwy. Lotnisko w Goleniowie mogłoby odciążyć te kierunki, oferując porównywalne możliwości bliżej domu. Tyle że do tej pory brakowało nie tylko połączeń, ale i inwestycji.
Inwestycja wsparta kredytem z EBI może więc być kluczowa nie tylko dla podróżnych, ale i dla lokalnej gospodarki. Lepszy port lotniczy to lepsze skomunikowanie regionu, a więc i większa atrakcyjność dla inwestorów, rozwój turystyki, nowe miejsca pracy. Goleniowski port mógłby wreszcie stać się rzeczywistym regionalnym centrum komunikacyjnym, nie zaś punktem na marginesie lotniczych map.
Nie brakuje głosów, że ta decyzja zapadła zbyt późno. Trudno się z tym nie zgodzić – przez lata potencjał lotniska w Goleniowie był ignorowany, a inwestycje ograniczały się do drobnych zmian. Ale lepiej późno niż wcale. Teraz ważne, by za decyzją o wsparciu finansowym poszła sprawna realizacja zaplanowanych działań. Potrzeba dobrej współpracy między miastem, województwem, rządem i zarządem portu. Tylko wtedy istnieje szansa, że Goleniowski port stanie się realną alternatywą dla portów w Berlinie czy Poznaniu – szczególnie dla mieszkańców Szczecina i Pomorza Zachodniego.
W środę na nadzwyczajnej sesji Rady Miasta Szczecin radni większością głosów zdecydowali o zaciągnięciu kredytu w Europejskim Banku Inwestycyjnym. Celem są działania inwestycyjne m.in. modernizacja infrastruktury lotniskowej w porcie Goleniów. Szczecin, jako jeden ze współudziałowców dołoży się do przebudowy.
– Dofinansowanie generalnej przebudowy lotniska w Goleniowie i to nie tylko w kwestii infrastruktury, która jest bardzo mocno przestarzała, ale też w zakresie bezpieczeństwa i możliwości rozwoju naszego lotniska, to znaczy startowania i lądowania większych statków powietrznych, takich już powyżej 200 osób, nawet 240 i częstotliwości lądowań, jak i startów. To jest ewidentnie dla rozwoju naszego regionu – mówi na antenie Twojego Radio radny Piotr Kęsik z klubu O.K. Polska
Nowoczesne inwestycje w porcie mają służyć głównie zwiększeniu komfortu pasażerów i poprawie bezpieczeństwa lotów.
