Szczeciński Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego (ZDiTM) wprowadza nowoczesne środki poprawy bezpieczeństwa w komunikacji miejskiej. Instytucja zakupiła 30 kamer nasobnych, które będą wykorzystywane przez kontrolerów biletów. Głównym celem tego przedsięwzięcia jest zwiększenie ochrony pasażerów i pracowników podczas kontroli, a także ułatwienie rozwiązywania potencjalnych konfliktów. Koszt zakupu urządzeń wyniósł niemal 68 tysięcy złotych, co zostało pokryte z budżetu miasta.
Kamery są już gotowe do użytku i znajdują się w magazynie ZDiTM, jednak ich wdrożenie wymaga przygotowania odpowiednich regulacji prawnych oraz przeszkolenia personelu. Kacper Reszczyński, rzecznik prasowy ZDiTM, zapewnił, że nagrania będą przechowywane na zabezpieczonym serwerze, a dostęp do nich uzyskają jedynie upoważnione osoby.
Decyzja o zakupie kamer była odpowiedzią na wydarzenia z lipca 2024 roku, kiedy to doszło do kontrowersyjnego potraktowania pasażera przez kontrolera. Incydent ten został zarejestrowany i opublikowany w internecie, co wywołało ogromną dyskusję.
Na filmie udostępnionym na jednym z portali społecznościowych widać wówczas było, jak mężczyzna jadący bez biletu nie stosował się do poleceń kontrolerów. W pewnym momencie zaczął zachowywać się wobec nich agresywnie, a ci postanowili działać w obronie własnej i obezwładnili go. Reakcja gapowicza była jednoznaczna – krzyki i wulgarne wyzwiska w stronę kontrolerów. Później kierowca wraz z kontrolerami zapobiegli ucieczce poprzez przetrzymywanie i zamknięcie drzwi. To jednak przebiegło w taki sposób, że zatrzasnęły prawą nogę gapowicza. Ostatecznie mężczyzna uciekł z miejsca zdarzenia, a sama sprawa wywołała wiele dyskusji i skrajnych opinii o zachowaniu kontrolerów – jedni mieszkańcy miasta popierali stanowczość kontrolerów, inni kierowali wobec nich obraźliwe określenia.
Czy grywanie kontroli coś zmieni? Polskie prawo nie zawiera szczegółowych regulacji dotyczących stosowania kamer nasobnych przez kontrolerów biletów, jednak ich użycie nie jest zabronione. Prezes Urzędu Ochrony Danych Osobowych (UODO) w październiku 2024 roku wyraził stanowisko, że kontrolerzy w transporcie publicznym mogą rejestrować obraz i dźwięk podczas kontroli. Warunkiem jest poinformowanie pasażera o nagrywaniu w sposób prosty, zrozumiały i zwięzły.
Zastosowanie kamer nasobnych wśród kontrolerów biletów nie jest nowością w Polsce. Już od ponad dekady są one używane w Opolu, a w listopadzie 2024 roku przetarg na ich zakup ogłosił Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.
Warto zauważyć, że kontrolerzy biletów nie posiadają ochrony prawnej przysługującej funkcjonariuszom publicznym, jaką od 2023 roku objęto kierowców autobusów i motorniczych. Rejestracja interwencji może jednak stanowić dowód w sprawach dotyczących naruszenia nietykalności cielesnej, znieważenia lub innych incydentów podczas kontroli.
